МОСГОРТРАНС
МОСГОРТРАНС

24 января скорректируют маршруты на севере, западе и юге столицы, а также в Новой Москве. Электробусы и автобусы теперь будут подъезжать ближе к новым жилым кварталам и объектам транспортной инфраструктуры.

Рассказываем подробнее:

· В СВАО наземный транспорт районного маршрута 746 и социальных маршрутов 560, 560к и 843 начнет останавливаться ближе к выходу 2 станции метро «Физтех». Также появятся остановки в ЖК «Северная слобода» и на бульваре Академика Ландау.
· В СВАО автобусы 843 поедут через «Северную слободу» вместо участка на Дмитровском шоссе.
· В ЮАО для районного маршрута 844 и социальных маршрутов с823, с823а и с827 остановку «Ереванская улица, 28» в сторону МЦД Москворечье перенесут ближе к перекрестку с Каспийской улицей.
· В ЗАО районные маршруты автобусов 120 и 688 продлят до нового крупного ЖК «Мичуринский парк». Теперь жителям будет удобнее добираться до ближайшей станции метро «Озерная».
· В ТиНАО, благодаря открытию новой дороги, автобусы с999 продлятся до метро Новомосковская. Теперь будет легче доехать до Троицкой и Сокольнической линий метро, а также крупных социальных объектов.

«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы корректируем сеть маршрутов наземного транспорта, чтобы поездки пассажиров становились еще комфортнее. С 24 января мы скорректируем 11 направлений автобусов и электробусов в разных районах и округах столицы. У жителей крупных жилых кварталов появятся прямые маршруты до ближайших станций рельсового каркаса, а автобусы и электробусы будут останавливаться ближе к домам», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.

В соответствии с целями нацпроекта «Инфраструктура для жизни» в Москве большое внимание уделяется модернизации социальной и коммунальной инфраструктуры, в том числе увеличению количества удобных маршрутов городского транспорта и обновлению подвижного состава. Кроме того, в рамках нацпроекта Москва приступила к развитию Центрального транспортного узла. Он станет единым контуром с предсказуемым пригородным железнодорожным транспортом для более чем 30 млн жителей 11 регионов России.