Московский метрополитен продолжает расширять свою подземную сеть, сталкиваясь с одними из самых сложных инженерных вызовов. Сегодня более 50 участков столичной подземки пролегают непосредственно под водоемами различной величины. Из них около 20 тоннелей проходят под руслом Москвы-реки, восемь — под Яузой, а остальные пересекают Нагатинский затон, Сходненский канал, Большой Пресненский пруд и множество малых рек города.
Как рассказал Мэр Москвы Сергей Собянин, строительство таких объектов требует высочайшей точности, особой осторожности и применения дополнительных мер безопасности. Только за текущий, 2025 год, тоннелепроходческие щиты преодолели 680 метров водных преград. В числе уже реализованных проектов — участки на перегонах «Остров мечты» — «Кленовый бульвар» (Бирюлевская линия) и «Рублево-Архангельское» — «Липовая роща» (Рублево-Архангельская линия).
Однако главный рекорд готовится к установлению прямо сейчас. В середине января стартовала прокладка большого двухпутного тоннеля диаметром 10 метров на участке между станциями «Серебряный бор» и «Строгино». После завершения работ он станет самым протяженным подводным тоннелем в истории Московского метрополитена.
Для реализации этого амбициозного проекта задействован тоннелепроходческий комплекс «Лилия». Машине предстоит пройти общий участок длиной 3,34 километра, из которых почти два километра расположены непосредственно под дном Москвы-реки и Большого Строгинского затона.
Инженеры отмечают высокую сложность геологических условий: проходка ведется в водоупорном слое глины, что создает повышенную нагрузку на технику. Кроме того, специфика подводного расположения исключает возможность обустройства традиционных вентиляционных шахт. Чтобы обеспечить необходимый воздухообмен, на перегоне будет применено уникальное решение: вместо шахт установят мощные вентиляторы, размещенные в специальном канале над путями.
Реализация этого проекта станет новым этапом в развитии транспортной инфраструктуры столицы, демонстрируя способность российских инженеров решать задачи любой сложности.
