Это в более чем в 40 раз превышает расстояние до Луны.
Проект «Москва — область» заработал летом 2025 года. Его цель — сделать поездки между Москвой и ближайшим Подмосковьем такими же удобными, как внутри столицы.
• Маршруты связывают Москву с 8 городскими округами Подмосковья. Среди них Химки, Красногорск, Краснознаменск, Власиха, Солнечногорск, Мытищи, Одинцовский и Долгопрудный.
• Задействовали 8 моделей автобусов — вместительные автобусы и электробусы Ситимакс 12, НефАЗ-5299 и КАМАЗ-5222, а также автобусы среднего класса Ситимакс 9 и КАМАЗ-4290. А совсем скоро на маршруты выйдут автобусы малого класса.
• Вся техника соответствует высоким стандартам Московского транспорта: оснащена климат-контролем, USB-зарядками, медиапанелями, низким полом и специальными местами для маломобильных пассажиров и родителей с колясками.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина вместе с Правительством Московской области продолжаем развивать единую транспортную систему. Вот уже более года проект «Москва — область» связывает столицу с крупными городами и поселениями Подмосковья. На пригородные маршруты вышли более 400 современных автобусов, а всего для проекта закупили 600 машин большого, среднего и малого классов. При этом доля автобусов большого класса на интегрированных направлениях выросла с 34% до 82%, провозная способность увеличилась на 32%, а время работы маршрутов — с 17 до 20 часов в сутки. Планируем интегрировать в систему Московского транспорта не менее трети пригородных маршрутов. Пассажиры получат понятное расписание, предсказуемые интервалы и удобные пересадки на метро, МЦД, МЦК и городские маршруты», — рассказал заместитель Мэра Москвы в Правительстве Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов.
Автобусы проекта полностью соответствуют стандартам Московского транспорта, приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров, а также велосипедов и детских колясок. Кроме того, в поездке можно зарядить телефон. Информация об остановках доступна на медиаэкранах. Оставить отзыв о поездке можно с помощью QR-кодов в салоне.
По договоренности между правительствами Москвы и Московской области в 2026 г. в систему Московского транспорта планируется включить более 50 действующих пригородных маршрутов на западном, северо-западном, северном и северо-восточном направлениях, более половины из них уже запустили. В целом планируется включить в систему Московского транспорта не менее трети ныне действующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта.
В результате на этих маршрутах будут внедрены стандарты Московского транспорта, уже привычные для Москвичей: удобные и предсказуемые интервалы движения автобусов, удобное расписание, современный подвижной состав и профессиональ¬ные водители.
Для работы маршрутов было закуплено 600 современных автобусов разного класса вместимости: среднего, большого, а также большого пригородного. Данные автобусы выйдут как на новые маршруты, планируемые к запуску в этом году, так и на маршруты проекта «Москва—область», запущенные в прошлом году.
Помимо повышения комфорта перевозок запуск новых смежных межрегиональных маршрутов придаст дополнительный импульс развитию транспортной инфраструктуры в Московском регионе, включая установку современных остановочных павильонов, устройство выделенных полос, создание новых и реконструкцию существующих транспортных узлов и повышение использования разных видов городского транспорта для ежедневных поездок из Подмосковья в Москву и обратно. Высвободившийся подвижной состав областного перевозчика будет перенаправлен на усиление маршрутов, следующих по территории Московской области к станциям МЦД.
