На этом направлении количество рейсов увеличили более чем в 1,5 раза. Вместо маршрута 442 областного перевозчика теперь здесь работают 1442, 1442а Московского транспорта и 58А областного перевозчика.
Что изменилось для пассажиров:
• Суммарно на маршрутах теперь выполняют 277 рейсов в сутки вместо прежних 160.
• На этих маршрутах работают современные автобусы в пригородной модификации, комфортные для длительных поездок.
• На маршрутах 1442 и 1442а действует билетная система Московского транспорта. Можно использовать карту «Тройка», социальные и банковские карты, а также безлимитные билеты зоны «Пригород». Это позволяет экономить до 60% в год и бесплатно пересаживаться на МЦД и метро.
Автобусы, которые ходили по маршруту 442, направили на работу нового маршрута58А. Обратите внимание, на нем действует билетная система Московской области с привычными скидками и льготами по карте «Стрелка».
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина вместе с Правительством Московской области мы продолжаем развивать транспортную связь между столицей и Подмосковьем. Благодаря запуску новых маршрутов в Краснознаменске поездки до станций рельсового каркаса стали доступнее, а время ожидания на остановках сократилось. На новых направлениях совершили уже 95 тыс. поездок с момента их ввода. Теперь у пассажиров есть возможность не только пользоваться новыми автобусами, но и значительно экономить на проезде благодаря бесплатным пересадкам на железнодорожный и рельсовый транспорт», — добавил Максим Ликсутов.
По договоренности между правительствами Москвы и Московской области в 2026 г. в систему Московского транспорта планируется включить более 50 действующих пригородных маршрутов на западном, северо-западном, северном и северо-восточном направлениях. В целом до 2028 г. планируется включить в систему Московского транспорта треть ныне действующих пригородных маршрутов наземного общественного транспорта.
В результате на этих маршрутах будут внедрены стандарты Московского транспорта, уже привычные для Москвичей: удобные и предсказуемые интервалы движения автобусов, удобное расписание, современный подвижной состав и профессиональ¬ные водители.
Для работы маршрутов в прошлом году было закуплено более 500 современных автобусов разного класса вместимости: среднего, большого, а также большого пригородного. Данные автобусы уже выходят как на новые маршруты, планируемые к запуску в этом году, так и на маршруты проекта «Москва—область», запущенные в прошлом году.
На маршуртах 1442 и 1442а работают современные автобусы КАМАЗ 5299-31-52 большого класса в пригородной комплектации российского производства.
Новая техника отличается улучшенной комплектацией салона для дальних поездок. Еще преимущества:
• 36 мягких сидений с ремнями безопасности
• адаптивное освещение салона
• система климат-контроля
• специальные места и оборудование для маломобильных пассажиров
Автобусы полностью соответствуют стандартам Московского транспорта, приспособлены для перевозки маломобильных пассажиров, а также велосипедов и детских колясок. Кроме того, в поездке можно зарядить телефон. Информация об остановках доступна на медиаэкранах. Оставить отзыв о поездке можно с помощью QR-кодов в салоне.
Всего в столицу для работы на этих направлениях придут 100 автобусов НефАЗ-5299 пригородной модификации.
