Первый регулярный речной маршрут в столице заработал в июне 2023 года по инициативе Мэра Москвы Сергея Собянина. За прошедшие два с лишним года пассажиры столичного «электрофлота» совершили уже более 3 млн поездок, а свыше 1,8 млн москвичей воспользовались речными перевозками как новым удобным способом передвижения по городу.
Как сообщил заместитель Мэра Москвы, руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов, за это время были реализованы ключевые этапы развития проекта:
🔹 Запущено 3 регулярных маршрута:
«Киевский вокзал — Парк Фили»,
«ЗИЛ — Печатники»,
«Новоспасский мост — ЗИЛ».
Общая протяжённость маршрутов — около 29 км.
🔹 Электросуда выполнили более 127 тысяч рейсов, общий пробег составил свыше 1 млн км.
🔹 Парк «электрофлота» вырос до 31 инновационного судна. В 2025 году на линию вышли 10 модернизированных электросудов, а в 2026 году ожидается пополнение ещё 8 единицами.
🔹 Количество плавучих остановок увеличилось до 23. В Москву уже доставлены 5 новых причалов, которые в настоящее время проходят финальный этап подготовки к установке на маршруты.
«По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать один из самых инновационных видов транспорта в столице, — отметил Максим Ликсутов. — В следующем году планируем продлить маршрут №3 до причала „Красные холмы“, а также запустить четвёртый маршрут».
Проект речных перевозок не только расширяет транспортную доступность, но и вносит вклад в экологию: электросуда не производят выбросов и работают практически бесшумно, что особенно важно в условиях мегаполиса.
