Музей транспорта Москвы завершил масштабную работу по сохранению городского наследия: за год специалисты отреставрировали 13 артефактов и провели детальную чистку и консервацию ещё шести исторических объектов. Об этом сообщила пресс-служба департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры столицы.
«Помимо реставрации экспонатов, мы ежегодно восстанавливаем артефакты, связанные с историей города. Благодаря им можно узнать, как развивалась система пассажирских перевозок в столице и как менялась повседневная жизнь москвичей», — отметил заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов.
Среди самых примечательных объектов — топливораздаточная колонка 1КЭР-50-0,5-1 «Ливны-1», разработанная в начале 1980-х годов и широко использовавшаяся на автозаправках в СССР вплоть до 1990-х. Этот образец техники отражает этап массового развития автомобильного транспорта и инфраструктуры в стране.
Особое внимание привлёк автомат для газированной воды АТ-101М, выпускавшийся Перовским машиностроительным заводом. Установленный в парках, на вокзалах и улицах, он стал культовым элементом городской среды 1970–1980-х годов — за несколько копеек москвичи могли выбрать газировку с сиропом или без.
Среди раритетов — стационарный телефонный аппарат «Красная Заря» 1930-х годов, один из первых массовых отечественных телефонов, производившийся ленинградским заводом в годы масштабной автоматизации телефонных сетей СССР.
Также восстановлен эскалаторный светильник московского метро 1950-х годов, устанавливавшийся на станциях вплоть до 1961 года — он символизирует эпоху бурного развития метрополитена и повышенного внимания к эстетике подземного пространства.
Отдельный интерес представляет светофор «Стойте – Идите» с текстовыми сигналами вместо человечков: красная надпись «Стойте» и зелёная «Идите». Выпускаемый с 1960-х годов в условиях растущей загруженности улиц, такой светофор стал знаковой деталью городского пейзажа — его даже можно увидеть в советских фильмах, включая «Операцию „Ы“ и другие приключения Шурика».
Все отреставрированные артефакты войдут в постоянную экспозицию музея или будут использоваться в тематических выставках, позволяя посетителям «прикоснуться» к живой истории московского транспорта и городской культуры.
