«Остановочные павильоны собирают на заводе СВАРЗ. Их производят из износостойких материалов и оснащают лайтбоксами с расписанием маршрутов. Сегодня в городе уже более 11 тыс. остановок нового типа. По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина в этом году мы завершаем программу обновления остановок», — добавил Максим Ликсутов.
Больше всего современных конструкций разместили в округах:
• СВАО: 124
• ЮАО: 82
• ЗАО: 76
Сколько новых конструкций появилось в других округах столицы:
• ВАО: 73
• ЮВАО: 65
• ЦАО: 61
• ЮЗАО: 58
• САО: 33
• СЗАО: 29
• ТиНАО: 26
• ЗелАО: 16
С 2018 года новые павильоны производятся на Сокольническом вагоноремонтно-строительном заводе. За это время собрано свыше 5,6 тыс. современных остановок. В производстве павильонов участвуют более 400 высокопрофессиональных специалистов.
В 2025 году предприятие отметило 120-летний юбилей. Сегодня завод — лидер в стране по производству городского транспорта и его инфраструктуры в составе ГУП «Мосгортранс». С 2021 года на территории СВАРЗ работает площадка по сборке электробусов ПАО «КАМАЗ». Также на заводе производят ультрабыстрые зарядные станции для электробусов.
Преимущества новых остановок:
• Увеличенная площадь крыши лучше защищает от непогоды
• Изготовлены из прочных износостойких материалов – алюминий и нержавеющая сталь
• Стекла из прочного триплекса – в случае повреждений не разбиваются на осколки
• Удобные скамейки из негорючего материала
• Лайтбоксы с расписанием маршрутов и QR-кодами, по которым можно посмотреть прибытие транспорта
• Оформлены в едином стиле Московского транспорта
На сегодняшний день в Москве встречаются остановки разных конструкций:
• стандартные — самые распространённые — устанавливаем на маршрутах с невысоким или средним пассажиропотоком
• компактные — с меньшей площадью крыши — на узких посадочных площадках
• многосекционные — в местах с наибольшим потоком пассажиров — возле станций метро, точек притяжения и социальных объектов
• остановки с меньшей шириной устанавливаются на обособленных трамвайных платформах
• флаги с указанием маршрута — на самых узких площадках — вместо павильонов
• навесы — большие конструкции возле крупных пересадочных узлов — для пересадки пассажиров между наземным и рельсовым транспортом.
