Руководитель столичного департамента строительства Андрей Бочкарев сообщил, что северный вестибюль станции Большой кольцевой линии «Можайская» объединит станции трех линий метрополитена, передает Агентство «Москва».
Северный вестибюль «Можайской» запроектирован наземным – пройти через него можно будет как на станцию БКЛ, так и на платформы «Кунцевской» Филевской линии и одноименной станции Арбатско-Покровской линий. Южный вестибюль сделан подземным, из него можно будет выйти к улице Ивана Франко и остановочному пункту Кунцево 1 Смоленского направления МЖД.
В департаменте напомнили, что участок БКЛ метро от станции «Карамышевская» до станции «Можайская» планируется открыть в 2021 году. В настоящее время на площадке строительства станции «Можайская» идет устройство ограждающих конструкций станционного комплекса, производится выемка грунта из котлована.
«Мэр Москвы Сергей Собянин отмечал, что Большая кольцевая линия – это самый сложный транспортный проект Москвы. При проходке тоннелей используются разные технологии – 10-метровые, шестиметровые щиты, ряд участков приходится делать практически вручную отбойными молотками», – добавил Бочкарев.
БКЛ является крупнейшей стройкой в истории метро Москвы. Закончить ее планируется в 2022 году. Протяженность линии составит 70 километров, она будет включать 31 станцию. Со станций БКЛ можно будет сделать 19 пересадок на другие ветки, пересесть на МЦК, железную дорогу и МЦД
Подробнее: www.m24.ru
Добавить комментарий
Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.