«Теплые дороги» предложили использовать в России

Российские инженеры представили новый способ борьбы с гололедицей и снегом на дорогах, рассказали в РосдорНИИ.

Чтобы решить проблему, в России предложили использовать «теплые дороги». На трассах, вдоль краев проезжей части, будут укладывать бетон, проводящий электричество. Так, лед и снег быстро растают и не будут формировать большие сугробы. На путепроводах, мостах и съездах такое покрытие может быть размещено по всей ширине дороги.

Такая технология потребует значительных ресурсов энергии, однако с развитием новых технологий задача будет облегчена.

— Если будет применяться обыкновенное электричество, то это, безусловно, достаточно дорого, однако его можно использовать локально, временно, когда ситуация, например, критическая. Но если будут применяться новейшие технологии, например, альтернативные источники энергии, то это вполне может быть успешным, — рассказала директор Центра градостроительных компетенций Института общественных наук (ИОН) РАНХиГС Ирина Ирбитская.

В РосдорНИИ отметили, что такой бетон абсолютно безопасен. Его будет защищать дополнительный слой, нижние же слои обеспечат заземление, передает RT.