В 2026 году в московском метрополитене планируется установить еще 85 новых турникетов и 450 современных автоматов и терминалов по продаже билетов. Об этом сообщил мэр Москвы Сергей Собянин.
По словам градоначальника, развитие билетной системы остается одним из ключевых приоритетов в повышении комфорта и доступности городского транспорта. «Сейчас уже представлен самый широкий в мире выбор способов оплаты проезда и гибкое тарифное меню под разные запросы и потребности пассажиров», — отметил Собянин.
Технические преимущества нового оборудования
Новые турникеты, производство которых налажено в столице, позволят увеличить пропускную способность станций метро до 40%. Это особенно актуально для узловых станций и пересадочных узлов с высоким пассажиропотоком в часы пик.
Инновационные терминалы по продаже билетов работают в два раза быстрее предшественников, что существенно сокращает время обслуживания пассажиров. Установка 450 таких устройств в 2026 году должна снизить очереди у касс и автоматов, повысив общую эффективность работы вестибюлей.
Развитие биометрической оплаты
Мэр подчеркнул, что в последние годы наиболее выгодным способом оплаты проезда стала биометрия. В 2025 году эта технология стала доступна на всех турникетах станций метро и Московского центрального кольца.
Количество пользователей сервиса биометрической оплаты за 2025 год выросло вдвое, превысив 710 тысяч человек. В 2026 году внедрение биометрии продолжится на станциях Московских центральных диаметров, а также планируется запуск технологии в наземном городском транспорте.
Организационные изменения в ИТ-секторе транспорта
Для ускорения разработки и внедрения инновационных решений для пассажиров ИТ-подразделение московского транспорта выделено в отдельную структуру. Этот шаг, по мнению Собянина, позволит повысить гибкость управления цифровыми проектами и быстрее реагировать на запросы пользователей.
«Чтобы инновационных решений для пассажиров становилось еще больше, в отдельную структуру выделили ИТ-подразделение московского транспорта», — подчеркнул мэр.
Ожидания и перспективы
Эксперты в сфере городского планирования отмечают, что модернизация билетной инфраструктуры — важный элемент повышения провозной способности метрополитена без капитального расширения станций. Увеличение пропускной способности турникетов и ускорение операций с билетами напрямую влияют на снижение времени пребывания пассажиров в вестибюлях и на платформах.
Дальнейшее развитие биометрических технологий и интеграция единой системы оплаты across всех видов городского транспорта могут сделать Москву одним из мировых лидеров в области цифровизации пассажирских перевозок.
