Губернатор Московской области Андрей Юрьевич Воробьев обсудил с жителями Селятина основные проблемные вопросы рабочего поселка: организация дорожного движения грузовиков в промышленно-складской зоне поселка, строительство дороги до Агрохаба Селятино, оснащение больниц, помощь ветеранам СВО, ремонт котельной, школ, экология, автобусное движение.

Андрей Воробьев совершил рабочий визит в поселок Селятино 2 мая, где вместе с местными жителями и своей командой основным вопросом обсудил строительство дороги до агрохаба. Важные вопросы для жителей рабочего поселка уже обсуждались во время недавнего визита губернатора 26 апреля, но на этот раз было проведено более детальное обсуждение. На встрече присутствовало более 300 жителей Селятина.

На встрече также присутствовали все основные члены Правительства Московской области в ранге заместители губернатора, министры, глава Наро-Фоминского городского округа, депутаты и приглашенные руководители и владельцы предприятий поселка.

«Практика выездной администрации ехать туда, где есть проблемы. Ключевая задача в нашем общении все то, что мы обсуждаем  должно решиться» – заявил Андрей Воробьев в начале встречи.

Губернатор напомнил жителям, что Агрохаб Селятино (АО «Славтранс-Сервис») играет ключевую роль в обеспечении экспорта и увеличения инвестиционной привлекательности региона. Его значимость для экономики и прогресса региона неоспорима. Главный интерес вызывает вопрос о дорогах, ведущих к Агрохабу (АО “Славтранс-Сервис») и таможенному складу ООО «Терминал Селятино».

«Важно отметить, что грузовой транспорт необходимо вывести с улиц Селятино. На текущий момент существует три проекта дороги, один из них уже находится на этапе одобрения, другой имеет свои особенности и не прошел согласование. Третий же вариант, в полосе отвода РЖД, не рассматривается как реалистичный вариант» –  пояснил губернатор Московской области.

Акционер и председатель совета директоров АО «Славтранс-Сервис» Андрей Голландцев пояснил всем присутствующим на встрече о важности поиска оптимального решения и заявил, что данное решение уже существует!

«Что касается дороги – мы обсуждаем этот вопрос с 2020 года. По итогу обсуждений, мы разрабатывали 3 варианта и единственный вариант – это использовать утвержденного Правительством Москвы съезда с Киевского шоссе возле водонапорной башни и храма – продлить его до территории агрохаба. В этом случае мы гарантируем вывод всех грузовиков с дорог Селятино до конца года.

Согласно данному проекту, Спортивная, Центральная, Промышленная улицы полностью освободятся от тяжелого автотранспорта. Данное решение будет дополнено постановкой знаков, запрещающим въезд крупнотоннажных грузовиков в жилую зону. За счет этого мы можем гарантировать юридически закрытие этой проблемы. Также вся новая дорога будет закрыта шумо и пылезащитными экранами. Будут организованы «проколы» для лыжной трассы и пешеходов. Будет благоустроена парковая зона. Это гарантирует неиспользование леса для какого-либо дальнейшего жилого строительства. Это не просто защитит поселок от дальнейшей экспансии в лесной зоне, но и позволит нам гарантированно убрать все грузовики. И самое главное – это все реально сделать до конца 2024 года! Проект прошел экспертизы и подойдет к своему финалу по согласованию через 2 месяца» – рассказал Андрей Голландцев.

В рамках дискуссии свои мнения высказали ряд жителей, некоторые из которых не согласны с единственным вариантом строительства дороги через лесную зону и предложили главе региона иной вариант — соединить новой дорогой южную часть агрохаба на 2 километра дальше от поселка.

Проект подъезда транспорта

Вице губернатор Московской области Тресков Игорь Борисович, пояснил:

«Мы рассматриваем варианты для строительства дороги в данной локации с целью минимизации возможных проблем для жителей Селятина. Одним из негативных моментов второго возможного варианта прохождения дороги является то, что она будет проходить через территории двух субъектов – Москвы и Московской области (отмечено синим цветом на схеме). Это означает, что проекту необходимо будет пройти процедуры согласования в органах власти обеих территорий, а затем получить разрешения на строительство на уровне Министерства строительства Российской Федерации. Все эти этапы займут значительное время, что может привести к задержкам в реализации проекта, превышающим 1,5 года.»

По итогам дискуссии было принято решение вывести данный вопрос на отдельное обсуждение. Был создан профильный чат, в котором жители Селятина могут обсудить данный конкретный вопрос.

Губернатор Московской области Андрей Воробьев договорился с присутствующими о том, что уже через месяц будет организована еще одна встреча для детального обсуждения вариантов решения проблемных вопросов, среди которых в приоритете строительство дороги. К этому моменту должны подготовиться все профильные ведомства, обсудить все вопросы с жителями и определить четкое мнение для решения транспортного вопроса.

Однако выведение грузопотока, следующего в адрес Агрохаба Селятино (АО «Славтранс Сервис»), является одним из необходимых срочных транспортных решений.

Значительные проблемы для жителей создают автофургоны, следующие на таможенный склад «Терминал Селятино», не входящего в Агрохаб. Из-за ограниченной парковки внутри таможенного склада, расположенного на пересечении ул. Спортивная и ул. Промышленная, грузовики с иностранными водителями из различных стран СНГ и Прибалтики, в ожидании въезда на таможенный склад, выстраиваются на улицах поселка и загазовывают сутками напролет воздух жилой зоны, поддерживая нужную температуру фургонов с импортным алкоголем, в основном грузинским и молдавским вином.

Губернатор дал личное распоряжение УГИБДД и профильным членам Правительства МО взять ситуацию под личный контроль и обеспечить эвакуацию нарушителей.

От «Терминал Селятино» выступила заместитель генерального директора Гаврилова Елена и пообещала губернатору и жителям поселка Селятино обеспечить выведение фур на перехватывающие парковки за пределами поселка, а также в ближайшее время открыть для грузовиков въезд на территорию Терминала Селятино через имеющиеся ворота на разгонной полосе ЦКАД, которые в настоящее время используются для движения личного автотранспорта сотрудников терминала и таможенного поста.

Следим за ситуацией в поселке Селятино.

Гражданское общество в действии, конструктивный диалог с властью работает.